Land Cruiser 200: Королевское отличие

Бездорожье – не проблема

Для Toyota Land Cruiser 200 Excalibur даже самое откровенное бездорожье нипочем. Всё дело в системе Crawl Control (от англ. crawl — «ползти, тащиться»). Она поможет «протащить» автомобиль по пересеченной местности со сложными дорожными условиями. Crawl Control автоматически управляет «газом» и «тормозом», оптимально сохраняя заданную скорость в условиях повышенной нестабильности. Это значит, что после запуска системы не нужно управлять движением с помощью педалей, система сделает это за вас. Как говорится, почувствуйте себя королем бездорожья! Кстати, управление этой опцией — прямо по центру, рядом с АКП.

Отличительные особенности экстерьера — мощно очерченный массивный бампер, а также затемненный «взгляд» и радиаторная решетка, чем-то напоминающая рыцарские доспехи. Всё это добавляет люксовой модели Toyota Land Cruiser 200 нотки таинственности и брутальности. Имя Excalibur — обязывает! Световая эмблема, которая появляется на дороге при открывании передних дверей, придает автомобилю особый статус. Маленькая, но очень знаковая деталь.

Знаки отличия отразились и на интерьере. Кардинально от стандартного внутреннего устройства Toyota Land Cruiser 200 он не отличается, но принадлежность к «высшему сословию» выдает прострочка кожаной обивки салона в виде ромбов. Сдержанно и по-королевски — намек для тех, кто понимает суть вещей. Всё это и будто высеченные из металла диски в 20 дюймов ненавязчиво поднимают водителя и пассажиров «над обыденным». Владелец Excalibur должен чувствовать себя в салоне настоящим королем. Ведь в его распоряжении климат-контроль на 4 зоны, роскошная акустическая система JBL by Harman, оснащенная 14 динамиками, а также мультимедийный монитор в 9 дюймов. Звук и видео как в люксовых марках!

Мощному красавцу не страшны никакие дороги или их отсутствие: Land Cruiser 200 Excalibur, как и его базовая модель, располагает Multi-terrain Select — опцией подстройки под 5 разных типов дорожного покрытия. А для пересеченной местности и особо сложной трассы предусмотрена система Crawl Control. С помощью таких ассистентов «владеть» Экскалибуром можно не хуже, чем король Артур управлялся с мечом. Автомобиль доступен с двумя вариантами двигателя, оба автоматические шестиступенчатые. Первый — 4,6-литровый атмосферный на 309 «лошадей» и 439 Нм. Второй — турбодизельный на 4,5 литров и 249 лошадиных сил (с экономией на налогообложении) плюс внушительные 650 Нм.

Если раньше другим внедорожникам конкурировать с «лэндкрузером» было просто сложно, то появление «королевской версии» Excalibur сводит шансы соперников практически к нулю.